La flotte Boeing de SWISS est désormais intégralement revêtue d’une « peau de requin » réduisant les émissions de CO₂
Ces derniers 18 mois, SWISS a équipé l’ensemble de sa flotte Boeing 777-300ER – son vaisseau amiral long-courrier – d’un habillage technologique AeroSHARK. Ce film, collé au fuselage et aux réacteurs, imite les propriétés aérodynamiques d’une peau de requin afin de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO₂ pendant le vol. Depuis quelques jours, les 12 Boeing 777-300ER de SWISS en sont pourvus. C’est la première fois qu’une flotte entière arbore cette nouvelle technologie.
En octobre 2022, Swiss International Air Lines (SWISS) inaugurait le premier vol de ligne AeroSHARK au monde. Depuis, la compagnie n’a cessé d’équiper ses Boeing 777-300ER de cette technologie permettant d’économiser du carburant. Immatriculé HB-JNF, le dernier avion a été recouvert début mai 2024. Toute la flotte Boeing 777 de SWISS, composée de 12 appareils, est à présent dotée de ce revêtement innovant. AeroSHARK est un film transparent structuré, collé au fuselage et aux nacelles des moteurs, qui imite les propriétés d’une peau de requin. Ses nervures de quelques dizaines de microns de profondeur sont orientées en fonction du flux d’air. La réduction d’environ 1 % de la résistance au frottement pendant le vol a déjà permis à SWISS d’économiser plus de 2 200 tonnes de kérosène et de diminuer ses émissions de CO₂ d’environ 7 100 tonnes en 2023, alors que la flotte n’était que partiellement équipée.
« Nous sommes très satisfaits des résultats obtenus jusqu’à présent et très fiers d’être la première compagnie aérienne au monde à avoir équipé une flotte entière de la technologie AeroSHARK » a déclaré Claus Bauer, directeur technique de SWISS. « Le collage prend environ une semaine par avion et exige de nos collaborateurs la plus grande précision. Je suis heureux de constater l’utilité de cet engagement qui contribue à améliorer la durabilité de notre exploitation aérienne ».
Une éventuelle application à d’autres types d’avions
AeroSHARK est une technologie de surface mise au point par Lufthansa Technik et le groupe chimique BASF. SWISS étudie la possibilité d’équiper d’autres types d’avions de sa flotte long-courrier. Pour en savoir davantage sur l’habillage d’un avion avec le film AeroSHARK, lisez l'article dans le SWISS Magazine ou regardez cette vidéo.