Seit heute ist die Flotte von SWISS nach der Corona-Krise wieder komplett: Das letzte Flugzeug, das auf dem Langzeitparkplatz abgestellt war, ist wieder zurück im Flugbetrieb. Der Airbus A320 mit der Immatrikulation «HB-IJO» kam am Sonntag aus dem jordanischen Amman zurück und hob heute nach mehr als drei Jahren in der Wüste zum ersten Mal wieder mit Passagieren ab. SWISS hatte infolge der Corona-Pandemie insgesamt 25 ihrer Flugzeuge vorübergehend in Amman parkiert.

Swiss International Air Lines (SWISS) hatte während der Corona-Pandemie insgesamt 25 Flugzeuge in Amman parkiert, um den damaligen Nachfrageeinbruch logistisch zu bewältigen. Seit heute ist die Flotte nun wieder komplett. Der Airbus A320 mit der Immatrikulation «HB-IJO» war das letzte Flugzeug, das infolge der Corona-Pandemie noch in Amman, Jordanien parkiert war. Nachdem eine speziell ausgebildete Crew von SWISS das Flugzeug in Amman bis ins kleinste Detail überprüft hatte, ist es am vergangenen Sonntag nach 1.180 Tagen in der Wüste wieder in Zürich-Kloten gelandet. Seit heute Dienstagmorgen befördert es wieder Passagiere: Um 08:12 Uhr ist es mit der Flugnummer LX974 vom Flughafen Zürich nach Berlin abgehoben.

Insgesamt 25 Flugzeuge parkiert

SWISS erlitt während der Corona-Pandemie einen massiven Nachfrageeinbruch und musste ihren Flugbetrieb ab Frühling 2020 massiv reduzieren. Deswegen stellte sie insgesamt 25 Flugzeuge in der jordanischen Wüste ab. Unter der Führung eigener Spezialistinnen und Spezialisten in Zusammenarbeit mit dem Wartungsbetrieb vor Ort wurden sämtliche Flugzeuge unter anderem laufend auf das verbaute Material untersucht. Zudem wurden regelmässig die Hydrauliksysteme durchgespült und die Funktion der Triebwerke überprüft. Das warme und trockene Klima in Jordanien ist für das längere Parkieren von Flugzeugen besonders geeignet, da die geringe Luftfeuchtigkeit die metallenen Flugzeugteile bestmöglich vor Rost schützt.

Claus Bauer, Technikchef von SWISS, sagt: «Wir freuen uns sehr, dass wir das letzte verbleibende Flugzeug ebenfalls erfolgreich in den Betrieb zurückführen konnten und unsere Flotte nun wieder komplett ist. In den letzten Monaten haben unsere Expertinnen und Experten sichergestellt, dass all unsere Flugzeuge wieder in technisch einwandfreiem Zustand zurück nach Zürich kommen können. Das war für alle Beteiligten ein grosser Einsatz, bei dem jedes Detail zählt.»

Eckdaten zum «HB-IJO»

Der Airbus A320-200 mit der Immatrikulation «HB-IJO» hat das Baujahr 1997 und ist damit eines der dienstältesten Flugzeuge von SWISS. Es ist seit ihrer Gründung für die Fluggesellschaft im Einsatz. Der «HB-IJO» transportiert pro Flug bis zu 180 Passagiere und hat in seinen mehr als 26 Jahren im Linienbetrieb rund 63.596 Flugstunden und 45.042 Starts und Landungen absolviert.