SWISS a connu un début d’année exceptionnel et terminé le 1^er trimestre sur un résultat d’exploitation de 78,4 millions de francs (MCHF). Les produits d’exploitation, en hausse d’environ 55 % par rapport à l’année précédente, ont atteint 1,1 milliard de francs (GCHF). Pendant la période sous revue, la compagnie a transporté plus de 3 millions de passagers. Elle a notamment bénéficié de la grande stabilité de son programme de vols, de la réduction de sa base de coûts et de la vigueur du marché intérieur suisse. L’une des principales priorités pour les mois à venir consistera encore à assurer la plus grande fiabilité possible de l’exploitation aérienne. Au 1^er trimestre, SWISS a pu rembourser intégralement le financement accordé par le groupe Lufthansa et n’est donc plus endettée.

Swiss International Air Lines (SWISS) présente un résultat exceptionnel au 1^er trimestre, période de faible activité saisonnière. Au cours des trois premiers mois de l’année 2023, la compagnie aérienne suisse a réalisé un résultat d’exploitation de 78,4 MCHF (contre - 47,4 MCHF au 1^er trimestre 2022). Les produits d’exploitation, en hausse d’environ 55 % par rapport à l’année précédente, se sont élevés à 1,1 GCHF (contre 712 MCHF au 1^er trimestre 2022). 

Markus Binkert, directeur général des finances (CFO) de SWISS, se félicite de ces chiffres positifs : « Notre base de coûts réduite à la suite de la restructuration de 2021 ainsi que la grande fiabilité de notre programme de vols ont de nouveau largement contribué à ces excellentes performances. Le résultat du 1^er trimestre confirme la pertinence de notre positionnement structurel et reflète les avantages que nous avons continué à tirer d’un environnement de marché favorable. L’appel du voyage continue d’entraîner une forte demande de transport aérien alors que l’offre du secteur n’a pas encore retrouvé les niveaux d’avant la pandémie ».

Comme l’année dernière, la constellation particulière de l’offre et de la demande s’est traduite par une moindre disponibilité des billets à bas prix, ce qui s’est répercuté positivement sur les recettes moyennes. Par ailleurs, la vigueur du marché suisse a particulièrement joué en faveur de SWISS.

Au 1^er trimestre 2023, l’activité fret a elle aussi largement contribué au résultat, bien qu’elle n’ait plus généré les recettes records de ces dernières années. Cela s’explique notamment par le fait que SWISS a effectué nettement moins de vols tout cargo.

SWISS de nouveau libre de dettes

Avec le bouclement trimestriel, la compagnie aérienne suisse a retrouvé son niveau de liquidités d’avant-crise. Fin mai 2022, SWISS avait remboursé avant l’échéance le crédit bancaire garanti par la Confédération et s’était financée sur le marché des capitaux par l’intermédiaire du groupe Lufthansa. Les excellents résultats du 1er trimestre lui ont permis de rembourser ce financement et de retrouver une pleine capacité d'investissement.

Dieter Vranckx, CEO de SWISS : « Afin de rester dans le rang des compagnies aériennes cheffes de file en Europe, il faut que nous soyons en mesure d’investir dans notre entreprise. Nos passagers ressentent de plus en plus la nécessité de prendre en compte l’environnement lorsqu’ils voyagent. Leur envie d’une qualité premium augmente également. Il est important d’obtenir pour cela d’excellents résultats financiers. Ce sont eux qui nous permettent de viser un développement plus durable et de créer de nouvelles offres de qualité tout en préservant notre attractivité en tant qu'employeur ».

Forte augmentation du nombre de passagers

SWISS (Edelweiss Air non comprise) a transporté plus de 3 millions de passagers au 1^er trimestre 2023, chiffre en augmentation de plus de 70 % par rapport à l’année précédente. La compagnie a effectué plus de 27 000 vols, soit environ 47 % de plus que l’année précédente. Sur l’ensemble de son réseau, ses capacités (exprimées en sièges-kilomètres offerts – SKO) ont progressé de 40,2 % au 1er trimestre 2023. Les SKO sont l’indicateur de performance du transport aérien. Le trafic (exprimé en passagers-kilomètres transportés – PKT) a augmenté de 80,4 % sur la même période. Le coefficient moyen d’occupation des sièges s’est établi à 81 %, un taux très élevé dépassant de 18,1 points celui de l’année précédente. SWISS continue de tabler pour cette année sur des capacités (SKO) qui pourraient atteindre 85 % de celles de 2019, puis sur une nouvelle augmentation en 2024.

L’une des priorités absolues pour les mois à venir reste d’assurer la plus grande stabilité possible du programme de vols. SWISS mettra tout en œuvre pour offrir à sa clientèle une fiabilité maximale.