SWISS a remboursé avant son échéance le crédit bancaire garanti par la Confédération qui lui avait été accordé. Le groupe Lufthansa passera à l’avenir par des financements sur le marché des capitaux. Depuis le début de la pandémie, SWISS n’a jamais utilisé plus de la moitié de ce crédit-relais et a versé au total 60 Mio de CHF d’intérêts et de frais. La compagnie a ainsi pu préserver une grande partie de ses emplois en Suisse tout en continuant à relier le pays au monde. Elle a satisfait à tout moment aux exigences nationales liées au soutien financier consenti et retrouvé la stabilité financière en se restructurant.

Fin mai 2022, Swiss International Air Lines (SWISS) a remboursé le crédit bancaire garanti par la Confédération qui lui avait été accordé. Compte tenu de la stabilisation de la situation sur le front de la pandémie et de l’évolution positive des liquidités suite à l’assouplissement des restrictions de voyage imposées, SWISS est désormais en mesure de se financer sur le marché des capitaux par l’intermédiaire du groupe Lufthansa. SWISS se libère ainsi du crédit bancaire garanti à 85 % par la Confédération avant l’échéance prévue de 2025. Depuis l’octroi du crédit, SWISS n’a jamais utilisé plus de la moitié de ce crédit-relais et a versé au total 60 Mio de CHF d’intérêts et de frais.

Reto Francioni, président du conseil d’administration de SWISS : « La pandémie de coronavirus a déclenché la plus grande crise mondiale depuis la création de l’aviation. SWISS est reconnaissante à la Confédération, sous la houlette du Département des finances, d’avoir cru en son avenir dans une passe très difficile. SWISS a fait preuve de beaucoup de substance et d’un fort potentiel d’avenir. La Confédération, les banques et SWISS ont uni leurs efforts pour garantir qu’une des entreprises les plus importantes pour l’économie suisse puisse surmonter avec succès la menace aiguë résultant de la crise sanitaire du coronavirus ».

SWISS a rempli les conditions imposées par la Confédération

Dès l’éclatement de la pandémie en mars 2020, SWISS a pris d’importantes mesures d’économie de coûts pour limiter ses décaissements. La compagnie a par ailleurs été soutenue par le groupe Lufthansa qui lui a accordé un prêt d’un demi-milliard de CHF pendant la pandémie. Le crédit bancaire garanti par la Confédération était lié à des exigences nationales dont le respect a été contrôlé par la Fondation suisse de l’aviation. L’accent était mis sur le développement proportionnel de SWISS par rapport aux compagnies aériennes du groupe Lufthansa.

Dieter Vranckx, Chief Executive Officer de SWISS et président du conseil d’administration d’Edelweiss : « Nous sommes très reconnaissants à la Confédération et aux banques pour avoir mis à la disposition de SWISS et d’Edelweiss les liquidités nécessaires pendant la crise sanitaire. Cela nous a permis de préserver une grande partie de nos emplois en Suisse et de rendre nos structures de coûts durablement compétitives, tout en continuant à relier le pays au reste du monde, même pendant la pandémie. De plus, nous avons pu faire monter en puissance notre hub de Zurich, en accord avec les autres hubs du groupe Lufthansa, et développer notre offre de vols de manière proportionnelle ».

Retour à la stabilité financière grâce à la restructuration

À l’été 2021, SWISS a entamé une restructuration s’accompagnant d’une réduction d’environ 15 % de sa flotte et de la suppression de près de 1 700 emplois à temps plein à fin 2021. Markus Binkert, Chief Financial Officer de SWISS : « Les mesures mises en œuvre portent leurs fruits. Après des pertes cumulées de plus d’un milliard de CHF au cours des deux dernières années, nous avons retrouvé la stabilité financière et généré un cash-flow positif au premier trimestre de cette année. Cela nous permet de nous affranchir par anticipation du soutien de l’État suisse et de nous financer sur le marché des capitaux par l’intermédiaire du groupe Lufthansa ».