Depuis aujourd’hui, la flotte de SWISS a intégralement retrouvé l’ampleur qu’elle avait perdue en raison de la pandémie de coronavirus : le dernier des avions que la compagnie avait stationnés pour une longue durée a repris du service. L’Airbus A320 immatriculé « HB-IJO » est rentré dimanche d’Amman, en Jordanie, et a décollé aujourd’hui pour la première fois avec des passagers, après plus de trois ans passés dans le désert. Suite à la pandémie, SWISS avait provisoirement stationné 25 avions à Amman.

Pendant la pandémie de coronavirus, Swiss International Air Lines (SWISS) avait stationné un total de 25 avions à Amman pour faire face, sur le plan logistique, à la chute de la demande. Depuis aujourd’hui, la flotte est entièrement reconstituée. L’Airbus A320 immatriculé « HB-IJO » était le dernier avion encore stationné à Amman, en Jordanie, suite à la pandémie. Après avoir été inspecté dans les moindres détails à Amman par un équipage de SWISS spécialement formé, l’avion a atterri dimanche dernier à Zurich-Kloten après 1 180 jours passés dans le désert. Depuis ce mardi matin, il transporte à nouveau des passagers : il a décollé à 8h12 de l’aéroport de Zurich à destination de Berlin sous le numéro de vol LX974.

Un total de 25 avions stationnés

SWISS a subi une chute massive de la demande pendant la pandémie et a dû réduire massivement son exploitation dès le printemps 2020. Elle a ainsi stationné 25 avions jusqu’à nouvel ordre dans le désert jordanien. Sous la direction de ses propres spécialistes et en collaboration avec l’entreprise de maintenance sur place, ces appareils ont été continuellement inspectés, notamment pour constater l’état des matériaux qui les composent. Les systèmes hydrauliques ont été régulièrement purgés et le fonctionnement des moteurs, vérifié. Le climat chaud et sec de la Jordanie est particulièrement adapté à un stockage prolongé compte tenu du faible taux d’humidité de l’air qui protège au mieux les pièces métalliques des avions de la corrosion.

Claus Bauer, directeur technique de SWISS : « Nous sommes très heureux de remettre en service le dernier appareil encore stationné et d’achever ainsi la reconstitution de notre flotte. Ces derniers mois, nos experts ont veillé à ce que tous nos avions puissent rentrer en parfait état technique à Zurich. Cela supposait un grand engagement de la part de tous les participants et une attention de chaque instant à tous les détails ».

Le « HB-IJO » en bref

L’Airbus A320-200 immatriculé « HB-IJO » a été construit en 1997, ce qui en fait l’un des avions les plus anciens de SWISS. Il est en service pour la compagnie aérienne depuis sa création.
Il peut transporter 180 passagers par vol et a effectué environ 63 596 heures de vol ainsi que 45 042 décollages et atterrissages en plus de 26 ans d’exploitation régulière.